集團(tuán)公司召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)
王宏波講話 李忠清作春運(yùn)動(dòng)員報(bào)告 劉炳華作春運(yùn)安全工作報(bào)告 唐新宇主持會(huì)議
（李高雄報(bào)道） 1月9日上午，集團(tuán)公司在機(jī)關(guān)五樓會(huì)議室召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)。董事長(zhǎng)王宏波在會(huì)上要求，要提高政治站位，充分認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，準(zhǔn)確把握特點(diǎn)規(guī)律；科學(xué)安排運(yùn)輸銜接，全力做好應(yīng)急保暢；認(rèn)真排查整治隱患，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任；優(yōu)化改善服務(wù)舉措，努力提升春運(yùn)水平；加強(qiáng)主流宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造溫馨春運(yùn)氛圍。
董事、副總經(jīng)理李忠清作春運(yùn)動(dòng)員報(bào)告。春運(yùn)期間，集團(tuán)公司共計(jì)劃投入營(yíng)運(yùn)車輛2033臺(tái)，其中班線車輛1063臺(tái)（同比減少6.6%），旅游車59臺(tái)，通勤車輛31臺(tái)，公汽754臺(tái)，出租車126臺(tái)。
會(huì)議要求，各單位要根據(jù)火車（高鐵）運(yùn)行時(shí)間表，做好公鐵運(yùn)輸對(duì)接的組織工作，確保高鐵站集散運(yùn)輸便捷、通暢；要掌握當(dāng)?shù)鼐用穹掂l(xiāng)、學(xué)生放假開(kāi)學(xué)和民工出行乘坐客運(yùn)班車的習(xí)慣，提前調(diào)配符合相關(guān)條件的車輛和駕駛?cè)藛T，做好疏運(yùn)工作。充分發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性、“門到門”的比較優(yōu)勢(shì)。要及時(shí)掌握農(nóng)村春節(jié)期間的活動(dòng)特點(diǎn)，適時(shí)加大農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)力的投放，保障出行需求；各客運(yùn)站應(yīng)遵循“先正班后加班”、“先公營(yíng)后承包”、“先內(nèi)部后外部”的加班、包車原則，要提前預(yù)測(cè)、科學(xué)安排，尤其是節(jié)后高峰期的運(yùn)力安排計(jì)劃要主動(dòng)與春運(yùn)辦提前溝通，申報(bào)運(yùn)力支援計(jì)劃，嚴(yán)禁私調(diào)外籍旅游車進(jìn)站加班、包車。
會(huì)議要求，春運(yùn)期間，公營(yíng)車輛機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為緊急疏運(yùn)預(yù)備運(yùn)力，原則上只能在原線路上營(yíng)運(yùn)，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況，任何單位或個(gè)人不得隨意抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力進(jìn)行加班和包車運(yùn)輸，由集團(tuán)公司春運(yùn)辦統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，車屬單位須無(wú)條件服從；要結(jié)合本單位的實(shí)際情況制定雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案，并通過(guò)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、短信等載體及時(shí)向旅客發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息和班次調(diào)整信息，儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作，制訂責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的緊急疏運(yùn)方案，防止出現(xiàn)旅客滯留；公交車輛應(yīng)根據(jù)客流變化情況調(diào)整首末班車發(fā)車時(shí)間、延長(zhǎng)收班時(shí)間、縮短發(fā)車間隔時(shí)間，保證足夠的運(yùn)力，做好火車站、機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站、購(gòu)物中心等乘客較為集中場(chǎng)所的車輛調(diào)度和乘客疏散工作，努力滿足市民出行需求。
監(jiān)事會(huì)主席劉炳華作春運(yùn)安全工作報(bào)告。各單位要按照制定的安全工作目標(biāo)要求，從駕駛員、車輛、站場(chǎng)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，把各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部門、每個(gè)崗位和每一個(gè)人。
會(huì)議要求，要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。集團(tuán)公司與各單位簽訂了安全責(zé)任狀，各單位必須與科室、班組、區(qū)鄉(xiāng)站以及站務(wù)人員、司乘人員等逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，確保層層落實(shí)。
嚴(yán)把資質(zhì)審核關(guān)，實(shí)行準(zhǔn)入制度。凡需參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)資質(zhì)審查，合格后方能承擔(dān)春節(jié)運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)于行駛證及道路運(yùn)輸證未年檢年審、線路牌以及保險(xiǎn)手續(xù)不齊全的車輛一律不得參加春運(yùn)。凡未取得營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證或三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的以及有交通違法行為未接受處理的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
強(qiáng)化源頭管理，規(guī)范車輛運(yùn)行。加強(qiáng)站場(chǎng)安全管理，要落實(shí)站場(chǎng)封閉式管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全制度。同時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)加班車、車輛站外載客管理和區(qū)鄉(xiāng)站的安全管理。
會(huì)議要求，要嚴(yán)格落實(shí)凌晨2至5時(shí)停車休息制度，且凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息的班線需在售票廳列表標(biāo)明告知旅客，嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里、高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。杜絕疲勞駕車，確保長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全；認(rèn)真做好車輛維護(hù)修理和車輛安全例檢工作，杜絕“帶病車”、“問(wèn)題車”參運(yùn)，對(duì)安檢人員進(jìn)行一次政策、職責(zé)、工作要求的全面教育；嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度。各單位要在春運(yùn)前對(duì)“三品”檢查儀器進(jìn)行一次維護(hù)工作，確保設(shè)備在春運(yùn)期間工作正常。每件行李物品要過(guò)“三品”檢查設(shè)備，無(wú)“三品”檢查儀器的應(yīng)增加流動(dòng)“三品”檢查人員，對(duì)可疑物品隨時(shí)開(kāi)包檢查。駕乘人員要將“三品”堅(jiān)決堵在車下。車站因“三品”檢查工作不到位被上級(jí)通報(bào)的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，問(wèn)題嚴(yán)重的要追究一把手責(zé)任；落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度和“五不兩確?！卑踩{駛承諾。各車站要利用廣播、電子屏和服務(wù)員在乘客上車時(shí)向乘客進(jìn)行安全宣傳，車站及車廂內(nèi)張貼《道路客運(yùn)安全告知》及“五不兩確?！卑踩{駛承諾和交警及運(yùn)管部門的監(jiān)督電話。所有長(zhǎng)途班線客車和旅游客車都必須按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》及“五不兩確?！卑踩{駛承諾視頻；加強(qiáng)對(duì)車站的安全檢查。客運(yùn)站實(shí)行輪流值班站長(zhǎng)制，值班站長(zhǎng)全天候值班；分公司經(jīng)理必須每天不定時(shí)到客運(yùn)站巡查2次；各單位的生產(chǎn)、站務(wù)值班的科室長(zhǎng)及班（組）長(zhǎng)全天候值班及時(shí)處置工作中的問(wèn)題。值班站長(zhǎng)要做好值班記錄，工作實(shí)行交接制并對(duì)當(dāng)天的工作承擔(dān)責(zé)任；加強(qiáng)對(duì)售票過(guò)程中免票兒童進(jìn)行登記的管理，防止超員。在售票時(shí)售票員未詢問(wèn)旅客是否攜帶兒童或履行登記手續(xù)而造成矛盾，相關(guān)人員要承擔(dān)責(zé)任。
會(huì)議要求，對(duì)于三級(jí)及三級(jí)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，嚴(yán)禁在夜間22時(shí)至次日6時(shí)的路段安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行憑“安檢合格證”報(bào)班制度。客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行每日檢查一次?？瓦\(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800公里及以上的客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)及以上的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。生產(chǎn)調(diào)度嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備不在線車輛一律不得發(fā)班的制度；車輛、駕駛?cè)耸掷m(xù)不全的一律不準(zhǔn)派班營(yíng)運(yùn)。特別是要加強(qiáng)包車、旅游車安檢管理。對(duì)跑自由班而失控的車輛，要多渠道掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取必要措施及時(shí)處置；要對(duì)參與春運(yùn)的車輛及其冬季防滑等安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù)，確保營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)狀況良好；各單位要充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的安全監(jiān)控工作。托管平臺(tái)必須實(shí)行24小時(shí)值班，嚴(yán)格督促車輛執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停止運(yùn)行制度。監(jiān)控時(shí)，應(yīng)隨時(shí)與車輛副班駕駛?cè)吮３致?lián)系，掌握車輛動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供車輛超速、離線、疲勞駕車、凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)運(yùn)行等信息；加強(qiáng)安全應(yīng)急處置能力，對(duì)突發(fā)狀況和安全事故信息要按照相關(guān)要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。
開(kāi)展春運(yùn)溫馨服務(wù)行動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。各單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)水平，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)服務(wù)信息，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)政策，合理收費(fèi)；打擊非法營(yíng)運(yùn)，加強(qiáng)運(yùn)輸稽查工作；加強(qiáng)治安管理和消防檢查力度；做好春運(yùn)宣傳和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，確保信息及時(shí)反饋。
會(huì)上，邵陽(yáng)汽車南站站長(zhǎng)蘇芳代表基層生產(chǎn)單位做春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
會(huì)議由董事、副總經(jīng)理唐新宇主持。
